Von der einstiegen Bedeutung für den Güterverkehr ist nicht mehr viel übrig geblieben. Das ehemals wichtige Bahnbetriebswerk ist schon einige Zeit geschlossen. 1863 begann der Bau, im Jahr 1879 wurde ein vierständiger Lokschuppen fertig gestellt. 1889 erfolgte dann der Bau von Lokschuppen 2. Während des 2. Weltkrieges wurden Teile des Betriebswerkes zerstört. Es erfolgte der Wiederaufbau mit Teilen aus anderen Standorten und diverse Erweiterungen,z.B. Ölbetankungsanlage. Ab dem Jahr 1994 wurde das Betriebswerk Stück für Stück stillgelegt.